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DECLARACIONES DE ARMADORES A PIE DE PANTALÁN

Pedro Campos, armador y patrón del ‘Movistar’:
Telefónica nos pide que estemos en las clases más populares, y este año es el RI 2 como se demuestra en Valencia con 27 barcos. No hemos podido navegar mucho este año con el Vrolijk 37 con nuevas normas y rating porque nuestro gran objetivo es la próxima Volvo Ocean Race, pero a Iker Martínez le gusta que conozca a los tripulantes de la Vuelta al Mundo así que hemos aprovechado para traer un par de aspirantes a entrar en el equipo. En Valencia y tras la descalificación aspiramos a seguir aprendiendo a optimizar el barco de cara a la Copa del Rey.

Enrique Rubio, armador y patrón del ‘Cuadernos Rubio’, líder en RI 1:
Los resultados nos ponen como favoritos para el Trofeo de SM La Reina y la Copa del Rey pero hemos de ser humildes porque el nivel es cada vez más alto y hay más barcos con opciones de victoria. Una descalificación o un pinchazo te hacen perder todas las opciones porque el nivel es muy alto, así que no importa tanto hacer primeros puestos como intentar estar siempre en los puestos de arriba, ser regulares y acabar la regata con los menos puntos posibles.
Santi Monjo, armador y braza del ‘Power Plate’, 2º en RI 1:
Defendemos el título logrado el año pasado en el Trofeo de SM La Reina, por lo que aspiramos al podio como mínimo. Para ello hemos estrenado velas, redistribuido pesos que nos dan más estabilidad, y volvemos a contar con una gran tripulación que incorpora en Valencia a Manuel Doreste, integrante del equipo español de la 32 America’s Cup que conoce muy bien este campo de regatas y sus condiciones, que le van bien a nuestra unidad.


Jesús Turró, armador y patrón del ‘Sercotel’, 3º en RI 1:

Los equipos catalanes nos encontramos muy cómodos en Valencia, por lo que intentamos venir siempre. Este año además el nivel es enorme y no creo que falte ningún barco de los que pueda estar delante en la Copa del Rey; si me dijeran que en Valencia falta alguno de los que peleará por el título en Palma de Mallorca, me costaría creerlo. Nosotros estamos teniendo un bonito duelo con el otro Grand Soleil 46; el nos gana por muy poco en tiempo real y gracias al rating que nos proporciona la habitabilidad del ‘Sercotel’, nosotros le devolvemos la moneda en tiempo compensado.


Sergio Llorca, armador y patrón del ‘Quijote II’, líder en RI 2:

“‘Vell Marí V’, ‘Movistar’ y nosotros parece que estamos por encima del resto ya que conocemos bien el barco y el campo de regatas y llevamos navegando mucho tiempo juntos. Nuestro rival parece que va a volver a ser el ‘Vell Marí V’ ya que han sancionado al ‘Movistar, un barco más extremo y que puede hacer muchos primeros puestos, pero que ahora necesita que pinchemos los otros dos barcos”


José Ignacio Vicent Peña, armador y patrón del ‘Phonemovil’, 3º en X-41:
Nuestro barco es totalmente nuevo, llegó hace dos semanas y lo estrenamos en la Costa Azahar donde fuimos segundos. Nunca había navegado en X41, es un barco que me ha sorprendido por la diversión que aporta y que va muy bien pese a ser nuevo. Falta por trimar y optimizar cosas pero es un buen comienzo. Esperamos seguir con la racha y mantenernos en los podios.


Miquel Colomer, patrón y armador del ‘Central Lechera Asturiana’, 2º en X-35:
Llevo navegando varios años en X-35, pero el proyecto del ‘Central Lechera Asturiana’ nos ha permitido dar un paso adelante tanto técnicamente como a nivel de tripulación, que nos permite estar delante en las regatas. El ‘X on the Beach’ está muy fuerte y es difícil superarles, pero cada vez estamos más cerca y seguimos mejorando para la Copa del Rey y el Mundial que disputaremos en Italia en septiembre.


Javier Rodríguez, armador y caña del ‘Doncella Beach’, 3º en X-35:
Navegamos en match-race con el ‘Jazztevale’ de José Luis Maldonado mientras intentamos acercarnos al ‘Central Lechera Asturiana’. El nivel es muy alto aunque nos hubiera gustado que hubiera más barcos en nuestra clase, pero algunos equipos no han podido venir. Nosotros no hemos querido faltar a nuestra cita anual con Valencia, y después de La Reina pondremos rumbo al sur a navegar en Andalucía y Canarias

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